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台北市交通局長鍾慧諭今天最後一天進市府上班，針對國道塞車問題，「忍不住要說專業人的話」，她發文表示，端午節塞車的主因是車輛增加，不是因為取消國道夜間免收費政策，國5塞車問題也只有宜蘭人可以解決，不應推給高公局，建議宜蘭縣應實施假日停車收費，每車一天收費300元。
(快速借錢)雲林哪裡可以借錢鍾慧諭15日向台北市長柯文哲請辭，今天最後一天上班，但臨去秋波，一早就以「專業機車借款利息人」的立場發文談交通問題，惹毛了宜蘭縣。她指端午節塞車的主因是車輛增加，不是因為取消國道夜間免收費政策，台灣用免費來鼓勵車輛使用，尖峰時段也無加價降低使用量的政策，高速公路一直蓋，塞車也一直增加。
她說，台灣有全世界知名的全里程收費的國道電子收費系統，可以完全掌握國道交通特性。從高公局分析端午節的交通資料顯示，端午節首日晚上國道交通量增加20%以上，白天交通量增加7%，顯示有無收費對交通量無影響，塞車嚴重的主因是車輛增加。
從台北到宜蘭，走國5花的時間較走台2、台9、搭台鐵節省約1.5小時，但高公局實施尖峰加價，依法令僅能增加50%，約增加30元，相較於時間價值180元/小時，影響極微，故國五尖峰加債務危機價政策幾乎無效，可以預期。
針對國5擁塞問題，鍾慧諭認為，只有宜蘭人可以解決，宜蘭縣應實施假日停車收費，針對遊憩區、觀光景點，每車一天收費300元，一個假期可以有上億的收入，停車費收入挹注到地區公共運輸，就能解決國5塞車問題，還給宜蘭優質的觀光環境，國5的問題只有宜蘭人能解，不要再推給高公局。
她也說，台灣公共政策一直在反對者聲音中沉淪，甚至大部分都是桃園小額信貸少數反對者的大聲疾呼，引導公共政策的方向。她覺得這種環境是連江小額貸款沉淪的，因為台灣這麼小，連韓國大陸這麼大的國家，都傾國家之力往前衝。我們居然為了少數人的反對，把政府綁在原地，一動都不能動，她不知道台灣人民在想甚麼。她也談到接下來想要成立「舉發大隊」，因為警政署有舉發APP，希望能藉此促進社會對法的認知。
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鉅亨網記者陳慧菱 台北臺灣期貨交易所與德國交易所集團(Deutsche B?rse Group，以下稱DBAG)海外合作再添美事。DBAG與期交所今(31)日共同宣布雙方於5月30日簽訂「行情資訊合作協議」，期交所授權DBAG於海外地區行銷期交所行情資訊，並共享市場拓展成果，互創雙贏。期交所董事長劉連煜表示，本次合作在主管機關金管會及證期局大力支持下，期交所首次與海外知名交易所集團就行情資訊進行策略聯盟，藉由DBAG的全球業務通路及其於歐洲地區近400家的行情資訊業者推廣臺灣期貨市場行情資訊，希望進一步吸引國外法人參與我國市場。歐洲時區緊接亞太地區，且倫敦、法蘭克福均為國際金融中心，是臺灣期貨市場跨足國際金融市場的重要灘頭堡，期交所行情資訊透過DBAG全球行銷並廣為海外法人所運用，不僅可提升期交所商品於歐洲的國際能見度，所衍生的相關臺灣資本市場曝光度與能見度，能有效吸引國外資金投資，將可望為台灣資本市場注入新動能。本次合作案是繼2014年5月期交所授權歐洲期貨交易所（Eurex）掛牌新臺幣計價之「臺股期貨及臺指選擇權一天期期貨契約」（Eurex/TAIFEX Link Products）後，雙方再次的策略聯盟，利用雙方的優勢利基，推動市場之業務合作。行情資訊與交易相輔相成，熟悉商品及使用行情資訊先於參與市場，交易亦需藉助行情資訊進行研判，推廣行情資訊有助交易人熟悉商品，進而參與市場交易。期交所可望藉此合作案，有效將臺灣期貨及資本巿場推向國際舞台，提昇我國臺股及相關交易標的之國際知名度，是推動臺灣期貨、資本巿場國際化的重要一步。
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